Разница между шиной сообщений и брокером сообщений

какая разница между шиной сообщений [1] и брокером сообщений [2]

Оба являются промежуточным программным обеспечением для приложений.
Оба могут использоваться для развязки различных систем.
Оба могут иметь каноническую модель данных
Оба сообщения маршрута могут предложить другие функции, такие как преобразование данных

Как я вижу, единственное релевантное различие - это изображение, используемое для представления каждого из них.

Если есть какая-то разница между тем, пожалуйста, скажите мне, что.
Если они одинаковые, скажите, почему два понятия относятся к одной и той же функциональности.

Спасибо.

[1] http://www.eaipatterns.com/MessageBus.html
[2] http://www.eaipatterns.com/MessageBroker.html

Ответ 1

Шина сообщений подразумевает общий протокол, который говорит и понимается всеми участниками. В автобусе практически нет логики. Обычно сообщение пересылается во все подключенные системы.

Архитектура хаба и спицы (или "брокер сообщений" ) имеет центральную часть программного обеспечения, которая понимает отправленные на нее сообщения, может переводить их и пересылать их в системы, которым нужна информация.

Ответ 2

Хорошее объяснение mulesoft о различиях между Message Broker и Enterprise Service Bus -

https://www.mulesoft.com/resources/esb/enterprise-application-integration-eai-and-esb

Цитата из статьи: "Enterprise Bus:... Хотя он (т.е. Message Broker) по-прежнему используется центральным компонентом маршрутизации для передачи сообщений от системы к системе, архитектура шины стремится уменьшить нагрузку на функциональность, размещенную на один компонент, распределяя некоторые задачи интеграции с другими частями сети.

Эти компоненты затем могут быть сгруппированы в различных конфигурациях через файлы конфигурации, чтобы максимально эффективно обрабатывать любой сценарий интеграции и могли размещаться в любом месте инфраструктуры или дублироваться для масштабируемости в больших географических регионах ".

Ответ 3

Сначала признаем, что это составленные термины, принятые из существующих метафор, как и большинство терминов, относящихся к домену. Никто не имеет права определять их, а мы просто делаем это, как мы (промышленность).

Метафора брокера отлично работает с макетом хаба и спицы. Метафора автобуса работает лучше в ситуации прямой адресации. Что мешает вашему клиенту отправлять сообщение одному из нескольких брокеров, сидящим на автобусе, хаб-спике или другим? Определения метафор начинают немного глупо.

Выясните, что вы хотите сделать, и выберите продукт, который делает это лучше всего - намек: он, вероятно, будет предоставлять функции как так называемых шинных, так и брокерских технологий.